Des Knaben Wunsch...



АвторСообщение
администратор




Сообщение: 43
Откуда: Беларусь, Пинск
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.02.12 22:24. Заголовок: Отличия DKW NZ 350 от Иж 350


Предлагаю в этой теме собрать основные отличия этих мотоциклов, для удобства предлагаю текст подкреплять фотографиями.

1. Крылья DKW имеют завальцовку на торцах в отличии от ижевских аналогов.




Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 38 , стр: 1 2 3 All [только новые]


постоянный участник




Сообщение: 197
Откуда: Россия, Иваново
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.02.12 22:37. Заголовок: 2 Прон :Жень если не..


2 Прон :Жень если не лень, т.к. ты получше нас "студентов" разбираешся в этой теме не мог бы ты рассказать об этом всём, считаю что к этой теме нужно приплюсовать NZ-350 гражданский...

237tp@mail.ru Комплектую SB200 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator


Сообщение: 98
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.02.12 19:48. Заголовок: ну есть же прекрасны..


ну есть же прекрасный сайт по дкв с описанием всех различий http://www.dkw-nz.net/

Ну а чтобы сравнивать DKW NZ 350-1 и ИЖ-350 надо иметь в наличии оба аппарата, ну а так на вскидку

1. Крылья (завальцовка)
2. пробка бензобака с фильтром (DKW NZ 350-1)
3. Грязеотводный щиток ( у DKW NZ 350-1)
4. Щиток спидометра 60мм(DKW NZ 350-1)
5. Фара (меньшего размера)DKW NZ 350-1
6. Задний фонарь.
7. Боковая подставка(откидуха другой формы)
8. Б\бак.

Ну и всякие др. части как карбюраторы, распредкоробка, сигнал, арматура руля, пружина сиденья и т.п. куча мелочей. Но это не означает что с одного нельзя поставить на другой и наоборот.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 44
Откуда: Беларусь, Пинск
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.02.12 09:29. Заголовок: А рамы ведь тоже отл..


А рамы ведь тоже отличаются, ведь на DKW есть замок рулевой колонки, а на ИЖе нет, или не на всех NZ есть замок???

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator


Сообщение: 99
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.02.12 18:48. Заголовок: до 43года, с 43 замк..


до 43года, с 43 замков уже нет.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 37
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.12 20:31. Заголовок: Хм, судя по тому, чт..


Хм, судя по тому, что я вижу на своей 250-ке, почти на каждой части стоят 4колечка ауто юнион, на жестянке их канеш нет

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 62
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.12 21:39. Заголовок: еще на вермахтах на ..


еще на вермахтах на задних треугольниках в верхней части, есть отверстия под грязевой щиток

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 202
Откуда: Россия, Иваново
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.12 21:46. Заголовок: sanchez ramirez пише..


sanchez ramirez пишет:

 цитата:
еще на вермахтах на задних треугольниках в верхней части, есть отверстия по грязевой щиток


поподробнее хотелось бы, есть фото?

237tp@mail.ru Комплектую SB200 Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 63
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.02.12 23:12. Заголовок: фото не мое <img..


фото не мое


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 64
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.02.12 21:52. Заголовок: а глушители Ижевские..


а глушители Ижевские другие или нет?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator


Сообщение: 108
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.02.12 21:58. Заголовок: хвосты отличаются..


хвосты отличаются

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 2
Откуда: Россия, Фрязино, Московская обл.
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.03.12 10:25. Заголовок: sanchez ramirez пиш..



sanchez ramirez пишет:

 цитата:
еще на вермахтах на задних треугольниках в верхней части, есть отверстия под грязевой щиток


Имеется у меня треугольник с такими отверстиями, если надо - положу фото.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 32
Откуда: Россия, Минеральные - Воды
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.04.12 21:17. Заголовок: Распорная втулка с к..


Распорная втулка с кронштейном крепления сигнала - это от ИЖ 350 ? На ДКВ как мне представляется должен быть выбит номер по каталогу 122.........




Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 97
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.04.12 23:07. Заголовок: http://s.qip.ru/101..






Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 43
Откуда: Россия, Минеральные - Воды
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.04.12 20:51. Заголовок: По кронштейну крепле..


По кронштейну крепления сигнала, понял.
Ещё вопрос, на некоторых фото стойка бензошприца левого и правого исполнения , какая из них от ДКВ и ИЖ 350?

эта самодельная, копия.


Нужен бензошприц, у кого есть такое диво, ржавый, мятый?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 108
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.12 14:22. Заголовок: Вчера примеряя инстр..


Вчера примеряя инструментальный ящик пришел к выводу что на NZ-1 их не ставили, или если ставили, то были другие крепления



Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator


Сообщение: 149
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.12 17:43. Заголовок: выводы не правильные..


выводы не правильные, фото своего ящика с др. стороны сделай

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 109
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.12 21:41. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/v..




Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 53
Откуда: Россия, Минеральные - Воды
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.12 22:40. Заголовок: Этот ящик не от ДКВ ..


Этот ящик не от ДКВ НЦ 350, на 350 нет верхнего крепления с отверстием, есть только два упора в раму и на против них в ящике есть два отверстия Д- 5 мм через которые крепятся пластинки с упором в раму. Тыльная сторона ящика не имеет каких либо перепадов, она ровная .



Может у кого есть лучшее, более наглядное фото.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator


Сообщение: 150
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.05.12 16:34. Заголовок: бардачек от нц 250-3..


бардачек от нц 250-350, просто доработан умельцами

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник


Сообщение: 6
Откуда: Estonia, Narva
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.11.12 19:15. Заголовок: Бардачек вероятно пе..


Бардачек вероятно переделывали под SB модель.
На NZ их уже с 1943 года не стало.
http://www.youtube.com/watch?v=C0vZEnT2eYE


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator


Сообщение: 199
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.11.12 20:21. Заголовок: DOK пишет: На NZ их..


DOK пишет:

 цитата:
На NZ их уже с 1943 года не стало.
http://www.youtube.com/watch?v=C0vZEnT2eYE



Это почему? Стояли вплоть до 1945г.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 133
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.11.12 21:47. Заголовок: DOK пишет: Бардачек..


DOK пишет:

 цитата:
Бардачек вероятно переделывали...


так и есть, уже найден другой))

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник


Сообщение: 7
Откуда: Estonia, Narva
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.11.12 22:05. Заголовок: Не вижу их не на одн..


Не вижу их не на одной фотографии, начиная с 1943года.
http://www.dkw-nz.net/cms/front_content.php?idcat=72
Причина простая - нужно было удалять грязь, а бардачок здорово мешал.
С детства помню, на ИЖах место на уровне бардачка самое паршивое.
При наличии кофр он как бы и не нужен.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник


Сообщение: 20
Откуда: Estonia, Narva
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.03.13 22:27. Заголовок: Практически все дета..


Практически все детали имеют свои отличия.
И даже такая мелочевка.
http://shot.qip.ru/00c4Lj-3AlvJhBdQ/


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 678
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.03.18 12:10. Заголовок: коллеги напомните, а..


коллеги напомните, а то чтот я запамятовал, приемные трубы( колени) отличаются? NZ-Иж350-Иж49

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 405
Откуда: Россия, под Москвой
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.03.18 13:17. Заголовок: Для ижей не помню, а..


Для ижей не помню, а на польском новоделе NZ350 и NZ350-1 отличаются.
По моему на оригиналах такое же отличие (рассматривал как-то на ибее, но сейчас не нашел)

NZ350


NZ350-1


...хотя конечно лучше бы фотки оригинальных сюда залить....

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Заслуженный электрик форума




Сообщение: 810
Откуда: Россия, Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.03.18 20:47. Заголовок: sanchez ramirez Бою..


sanchez ramirez
Боюсь даже спросить, а куда тебе (если не секрет).

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить



Сообщение: 31
Откуда: РФ, Город невест
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.03.18 22:41. Заголовок: sanchez ramirez , па..


sanchez ramirez , патрубки ИЖ 350 от патрубков Иж 49 отличаются длиной, а вот как с NZ - х.з.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 679
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.03.18 09:38. Заголовок: Семён Семёныч Да пр..


Семён Семёныч
Да про длину слышал, по моему они длиннее со стороны глушителей.
Sberes
На NZ350-1.
Дело в том что у меня, боковая подставка при сложении задевает и за польский новодел и за трубы похожие на иж49...

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
moderator


Сообщение: 1363
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.03.18 10:46. Заголовок: санчес, подставку на..


санчес, подставку надо нагреть и выгнуть, чтобы не задевала. Это стандартная проблема, даже с оригинальными трубами. Любили видимо присаживаться на мотоциклы, стоящие на боковой подставке, отсюда и проблемы.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Заслуженный электрик форума




Сообщение: 817
Откуда: Россия, Москва
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.03.18 12:52. Заголовок: sanchez ramirez Ну ..


sanchez ramirez
Ну Сань ты выстрельнул, задевает боковушка, а менять трубы???
прон прав и у меня такая же хрень, только случилось после того как прокатился с незаваленной подставкой, бувает.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 680
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.03.18 13:25. Заголовок: прон Sberes да поня..


прон Sberes
да понятно что трубы нет смысла менять, я и не собирался.
Подставка вроде не кривая, оригинальная с шариком, поэтому и задался вопросом были ли различия в трубах.
Про польский новодел все понятно, на него ориентироваться не стоит...


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник


Сообщение: 120
Откуда: Estonia, Narva
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.03.18 23:23. Заголовок: На первом фото сверх..


На первом фото сверху DKW NZ 350-1 внизу ИЖ,
на втором патрубок ИЖа наложен сверху на ДКВ.
Отличия не большие, но все же есть.
http://shot.qip.ru/00UZkB-4112qWczro/

http://shot.qip.ru/00UZkB-5112qWczrp/


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 420
Откуда: Россия, под Москвой
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.03.18 11:23. Заголовок: DOK т.е. патрубок DK..


DOK т.е. патрубок DKW NZ350 короче чем у ИЖ-350?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник


Сообщение: 121
Откуда: Estonia, Narva
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.03.18 19:20. Заголовок: Я хотел показать фор..


Я хотел показать форму изгиба трубы.
Длина патрубков у ДКВ и ИЖ 350 одинаковая.
Просто была под рукой от ИЖа 49, ее и положил для сравнения.
ИЖ 49 длиннее ИЖ 350 соответственно и патрубки стали более длинными,
а размер глушителей остался прежним.


Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник




Сообщение: 682
Откуда: мск
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.03.18 17:48. Заголовок: Понятно что на польс..


Понятно что на польский новодел ориентироваться не стоит, что характерно польские даже длиннее тех труб что я считал от ИЖ49, ну и радиус загиба ...



Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
постоянный участник


Сообщение: 122
Откуда: Estonia, Narva
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.03.18 20:52. Заголовок: sanchez ramirez Эти..


sanchez ramirez
Эти патрубки для DKW NZ 350.
Они такими и должны быть.
Поляки сейчас делают на обе модели.
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/index.php?cPath=22_185
Не идеал, но и за это спасибо.
Лет 10 назад фины делали для ИЖей отличные патрубки.
Вот их от оригинала было не отличить.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить





Сообщение: 5
Откуда: Беларусь, Минск
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.04.19 23:25. Заголовок: Чем отличались фары?..


Чем отличались фары? кроме наличия/отсутствия спидометра?

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 38 , стр: 1 2 3 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 68
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет



Flag Counter