Отправлено: 02.02.14 10:20. Заголовок: DKW KS200 1938 IvanKow

Приветствую!
Представлю мой ДКВ КС200 1938 года номер рамы 4926ХХ.
Аппарат почти "в родне", законсервирован солидолом весь, доков "живых" нет.
Из приятного: сигнал (!), краник (!!), задний фонарик (!!!), трос спидометра в металлической оплётке (!!!!), зажигание присутствует и мотор проворачивается, ВСЕ болты родные и RIBE и хомуты .
Жаль сгнили "кишки" в распредкоробке и бак ржавый внутри
"В топку" покрышки, руль с навесным, релюху с зажигания, фару, проводку, "лягушку". Заднее седло, ящик слева и "щиток приборов" скинул
Мот сделаю для себя, спасибо за каталоги ребзи!
На сегодня приобретены все резинки по моту, проводка, в Европах знаю где купить руль с газручкой и у Едика закажу тросы. Осталось найти кишки в РК и фару.
Просьба помочь по аппарату быстрее поедет…

 Отправлено: 23.09.14 19:46. Заголовок: С=ф12мм А=22мм болт..

С=ф12мм
А=22мм

болт у меня оказалось не оригинальный

 Отправлено: 24.09.14 12:29. Заголовок: Спасибо :sm36: Об..

Спасибо

Обнаружены остатки от логотипа сзади на крыле

Зелёная чешуйка отвалилась, серебряная держится

 Отправлено: 29.09.14 15:09. Заголовок: Подставка. Снято с к..

Подставка. Снято с килограмм грязи и лишнего металла, в работе.

 Отправлено: 29.09.14 15:11. Заголовок: Переключалка скорост..

Переключалка скоростей могла быть с деревянным шариком?

 Отправлено: 29.09.14 15:14. Заголовок: Звуковой сигнал рабо..

Звуковой сигнал рабочий, резинки внутри сгнили. Покрашен был на голый металл вроде как нитроэмалью, тонкий слой и легко сходит.

 Отправлено: 29.09.14 15:25. Заголовок: Кулак троса сцеплени..

Кулак троса сцепления заварен, обработан и просверлен, отдал в хромировку
Пока эта фотка

 Отправлено: 16.04.15 01:33. Заголовок: Продолжение Раскидал..

Продолжение
Раскидал полностью для песочных работ, крепёж по баночкам подписным

 Отправлено: 16.04.15 01:43. Заголовок: Ремонт крепежа аккум..

Ремонт крепежа аккумулятора

 Отправлено: 16.04.15 09:25. Заголовок: чем хороши дкв, тем ..

чем хороши дкв, тем что отлично разбираются на составные

 Отправлено: 17.04.15 11:04. Заголовок: Удалось бак выстучат..

Удалось бак выстучать изнутри почти как надо, через горловину и отв крана - тонкий металл бака позволил. В процессе вся ржавчина вытряслась из бака.

Пружина вилки оказалась "не родня", ломаная и витки в другую сторону!

Нюанс: в каталоге нет подшипников с шариками рулевой обоих, не нарисованы. Вроде по 22 шарика вывалились на обойму...

 Отправлено: 17.04.15 13:41. Заголовок: IvanKow пишет: Пруж..

IvanKow пишет:

цитата:

Пружина вилки оказалась "не родня", ломаная и витки в другую сторону!

IvanKow есть пружина, но просевшая от SB350, нужно перекаливать (если это возможно),
витки слегка стерлись от эксплуатации
если нужна отдам...

 Отправлено: 17.04.15 20:59. Заголовок: dark пишет: Пообе..

dark пишет:
[quote]`
Пообещали "родную", в любом случае - спасибо!

 Отправлено: 18.04.15 14:43. Заголовок: Ищется на КS200: -р..

Ищется на КS200:

-руль (слева два рычага)
-кольцо и ползуны на ручку "газа" или скопировать (сама ручка есть)
-фара HASAG 150
-ключевина в SP10+ключ (или скопировать бочонок)
-пружина-шайба "на ножках" под барашек демпфера руля не ломаная оригинал (под верхней крутилкой, не боковой)
-воздухофильтр КS (или SB)
-поменяю карб SB (AMAL с обогатителем) на карб KS (ОБМЕН!)

 Отправлено: 18.04.15 15:01. Заголовок: IvanKow отписал в ли..

IvanKow отписал в личку

 Отправлено: 18.04.15 17:20. Заголовок: пружина в демпфер от..

пружина в демпфер от ижа 350 подойдет