Отправлено: 12.11.13 14:48. Заголовок: DKW NZ 350-1 1944г.

Всем привет!

Тесть откопал у кого-то в сарае DKW NZ 350-1, и решил заняться его восстановлением. Пока он выглядит так, рама и двигатель оригинал, что-то конечно может быть и меняли в свое время на не оригинальные запчасти.

 Отправлено: 12.11.13 15:17. Заголовок: Ого :sm15: :sm15: ..

Ого Искренне поздравляю)) Мечта блин......)))

Фара точно не его, водительское сидение.

 Отправлено: 12.11.13 15:28. Заголовок: Да, фара точно не ег..

Да, фара точно не его, там все на русском (КМ/Ч). Заднее сидение вроде как его, там шильдик есть на немецком, но на фото он плохо получился и выкладывать не стал

 Отправлено: 12.11.13 15:53. Заголовок: я говорил про водите..

я говорил про водительское сидение.))

 Отправлено: 12.11.13 18:47. Заголовок: Хотя кое чего и не х..

Хотя кое чего и не хватает, но всеравно неплохая база для реставрации. Поздравляю!

 Отправлено: 12.11.13 20:20. Заголовок: Коленчатый пишет: я..

Коленчатый пишет:

цитата:

я говорил про водительское сидение.))

Да я не спорю, переднее не родное - это! Но заднее его

 Отправлено: 12.11.13 20:20. Заголовок: прон пишет: Хотя ко..

прон пишет:

цитата:

Хотя кое чего и не хватает, но всеравно неплохая база для реставрации. Поздравляю!

Спасибо, надеюсь из него получится достойный DKW

 Отправлено: 12.11.13 20:34. Заголовок: Поздравляю! :sm36: ..

Поздравляю!

 Отправлено: 12.11.13 22:13. Заголовок: Поздравляю! Неплохой..

Поздравляю! Неплохой экземпляр.
А, меня удивил барашек на тормозной тяге. По-моему родной, не потерялся. И кронштейн крепления фары, если не ошибаюсь тоже его. Попрошу на прокат для изготовления копии, а то у коллег просить как то не удобно, у них они уже окрашены и установлены.

 Отправлено: 13.11.13 08:53. Заголовок: Тёма пишет: Попрошу..

Тёма пишет:

цитата:

Попрошу на прокат для изготовления копии, а то у коллег просить как то не удобно, у них они уже окрашены и установлены.

Попробую устроить

 Отправлено: 13.11.13 08:55. Заголовок: Возник вопрос с безк..

Возник вопрос с безконтактным зажиганием, кто что посоветует? Как лучше сделать или может где-то почитать про это? Я в этом деле профан, всем заведует тесть... просил узнать

 Отправлено: 13.11.13 09:59. Заголовок: Подскажите оригиналь..

Подскажите оригинальные размеры пружины на вилке

 Отправлено: 13.11.13 11:31. Заголовок: Хороший комплектик! ..

Хороший комплектик!
Цилиндр скорее всего от ИЖа
набалдашник переключения передач кругый и барашек горизонтального демпфера бакелитовый
Тёма пишет:

цитата:

И кронштейн крепления фары

тоже скорее всего ИЖевский, ну или просто разогнут под фару...
Dw2rf пишет:

цитата:

кто что посоветует?

у меня от powerdinamo-работает норм, только цена
а правильнее всего оригинал 6v!

 Отправлено: 13.11.13 16:29. Заголовок: найти ещё клюв закры..

найти ещё клюв закрывающий пружину, спидометр с креплением, вот есть сомнения на счет карбюратора и фильтра (центробежного типа же вродь должен стоять). я думаю кто занимался 350-1 подскажут в полном объёме

 Отправлено: 13.11.13 18:41. Заголовок: да, фильтр циклон до..

да, фильтр циклон должен быть

 Отправлено: 13.11.13 19:00. Заголовок: Коленчатый тут есть..

Коленчатый тут есть замес с 350 ижом. Карбюратор к-28, распредкоробка помоему ижевская, фара, фильтр от совкоцикла, лапка кпп, переднее сиденье или его резинка, пробка бензобака, головка 49го и цилиндр. и это так только по фото, а если копнуть, может чего еще вылезет. Но всеравно довольно хороший комплект.

 Отправлено: 13.11.13 19:13. Заголовок: прон :sm36: тоже п..

прон тоже по некоторым вещам думал, но т.к. в живую с NZ вообще не сталкивался, особо не пишу предположений
Бардачка ещё нет, и сигнала!
А если копнуть, то по любому что-то ещё вылезет. С этим согласен.

 Отправлено: 13.11.13 19:32. Заголовок: Кронштейн крепления ..

Кронштейн крепления фары родной, только разогнутый. На ИЖ 350 между фарой и кронштейном, ладонь можно просунуть, а здесь и палец не пролезет.
Фара от ИЖ
Нет щитка спидометра.
Нет спидометра.
Нет щитка закрытия пружины вилки.
Руль не смог рассмотреть, по - моему от ИЖ 49,
Рычаги муфты и переднего тормоза от ИЖ 49,
Барашек демпфера бакелитовый от ИЖ 350.
Рычаг ручного переключения скоростей -рукоятка самопальная
Пробка бензобака от ИЖ
Сидение водителя от ИЖ
Головка цилиндра от ИЖ 49 - раннего.
Цилиндр от ДКВ НЗ 350 или ИЖ 350, нужны фото перепускных каналов,
Воздушный фильтр не родной.
Лапка КПП возможно от ИЖ.
Поплавковая камера, а может и карбюратор от ИЖ.
Задний фонарик или его корпус от ИЖ.
Нет инструментального ящика.
Нет стойки бензошприца и его самого.
На остальное нужно фото.

 Отправлено: 13.11.13 19:39. Заголовок: нет ключа распредкор..

нет ключа распредкоробки!

 Отправлено: 14.11.13 08:01. Заголовок: Коленчатый пишет: Б..

Коленчатый пишет:

цитата:

Бардачка ещё нет, и сигнала!

Сигнал есть))) Он снят, но работает, гудит как паровоз

 Отправлено: 14.11.13 15:30. Заголовок: Dw2rf пишет: Возник..

Dw2rf пишет:

цитата:

Возник вопрос с безконтактным зажиганием, кто что посоветует? Как лучше сделать или может где-то почитать про это? Я в этом деле профан, всем заведует тесть... просил узнать

А чем контактное плохо? Проще только автомат калашникова!

p.s.
на моем СБ350 стояло по моему от Совы, но при этом был уколхожен кожух и коленовал и электронный блок с радиатором торчал на месте АКБ, а оно вам надо?

 Отправлено: 14.11.13 17:56. Заголовок: Вопрос с безконтактн..

Вопрос с безконтактным зажиганием отпал, все будет делаться как в оригинале.

Выкладываю новую порцию фото:

Не могу понять что это



Кронштейн крепления фары - знающие люди, скажите, оригинал или нет?



Боковые крышки




Серединка



Коленвал




Не знаю что, но догадываюсь



Еще крышка



Цилиндр оказался оригинальным

 Отправлено: 14.11.13 18:15. Заголовок: по движку все родное..

по движку все родное

 Отправлено: 14.11.13 19:00. Заголовок: кронштейн фары ориги..

кронштейн фары оригинальный

 Отправлено: 14.11.13 20:40. Заголовок: Цилиндр с ДКВ НЗ 350..

Цилиндр с ДКВ НЗ 350, на этом двигателе должен быть другой, как на фото.

Можно и его оставить до лучших времён.
Dw2rf пишет:

цитата:

Не могу понять что это

А, что именно не понятно? Вижу вместо болта, шпилька.

 Отправлено: 14.11.13 22:20. Заголовок: Dw2rf Поздравляю Ва..

Dw2rf
Поздравляю Вашего тестя с хорошим приобретением.
Если у мотоцикла есть история, хотелось бы услышать.
Будет возможность сделайте пожалуйста фото заднего крыла в области
защелок бугеля(фас и профиль) и фото петли калитки.
И еще просьба. Перед тем как пескоструить доберитесь до оригинальных надписей на крыльях
и бензобаке.Они сделаны краской черного цвета?
Интересно так же на перьях вилки оригинальная краска такая же как и на раме- бежевая?

 Отправлено: 14.11.13 22:51. Заголовок: Тёма Не согласен с ..

Тёма
Не согласен с Вами на счет щитка над пружиной вилки и инструментального
ящика. Их на этой модели уже не было.
Возможно само седло водителя и от DKW, а заменена только резинка.

 Отправлено: 15.11.13 08:56. Заголовок: Тёма пишет: А, что ..

Тёма пишет:

цитата:

А, что именно не понятно? Вижу вместо болта, шпилька.

Не понятно бак это или нет?

 Отправлено: 15.11.13 12:06. Заголовок: Dw2rf ЭЭЭ, это бак..

Dw2rf
Dw2rf пишет:

цитата:

Не понятно бак это или нет?

ЭЭЭ, это бак!!))

DOK DOK пишет:

цитата:

Их на этой модели уже не было.

Я кстати думал на 100 процентов что они имели место быть, начал фото смотреть и действительно на половине мотоциклов их нет, а на второй половине - есть. вроде-бы и те и те с чугунными картерами. Как-то не загонялся сильно по NZ. Кому верить то)))

 Отправлено: 15.11.13 13:57. Заголовок: Верить никому нельзя..

Верить никому нельзя.
Мне можно.

 Отправлено: 16.11.13 18:32. Заголовок: DOK пишет: Не согла..

DOK пишет:

цитата:

Не согласен с Вами на счет щитка над пружиной вилки и инструментального ящика. Их на этой модели уже не было. Возможно само седло водителя и от DKW, а заменена только резинка.

А какая фара тогда стояла, скажем так, на поздней модификации NZ 350-1. Я так понимаю что спидометр и был встроен в фару?

Кто-нибудь располагает электрической схемой по NZ 350-1 (на форуме нашел, но маленького размера, слеповатая немного)

 Отправлено: 16.11.13 18:50. Заголовок: Dw2rf Посмотрите зд..

Dw2rf
Посмотрите здесь
http://www.dkw-nz.net/cms/front_content.php?changelang=1
http://dkw-nz.net/forum/viewtopic.php?f=18&t=742

 Отправлено: 16.11.13 21:44. Заголовок: тут залил: http://ya..

тут залил (почти по всем моделям)
http://yadi.sk/d/jr5BjUNuCo36Z

 Отправлено: 16.11.13 22:27. Заголовок: На этом мотоцикле ра..

На этом мотоцикле распредкоробка от ИЖ 350.
Схема немного отличается от немца.

 Отправлено: 19.11.13 09:47. Заголовок: Фара , панель спидом..

Фара , панель спидометра, спидометр должны стоять как на фото выше, на мотоцикле где написано олдтаймер гараж. Спидометр 60 мм, зажигание, распредкоробка сп13 под конец войны были унифицированы с дкв рт125

 Отправлено: 20.11.13 17:48. Заголовок: Dw2rf, буду делать б..

Dw2rf, буду делать барашки вертикального демпфера, Вам нужен, нет?

 Отправлено: 04.03.14 11:11. Заголовок: Тёма пишет: Dw2rf, ..

Тёма пишет:

цитата:

Dw2rf, буду делать барашки вертикального демпфера, Вам нужен, нет?

Спасибо за предложение, но скорее всего не надо.

К моему сожалению я не могу отслеживать ход восстановления мотоцикла((
Знаю, что тесть собирается его красить... раму планируется красить в цвет слоновой кости, движок в черный матовый
Подскажите какую краску использовать, может быть есть номер краски или как-то ее смешать.

 Отправлено: 04.03.14 19:56. Заголовок: Я, просил коллег на ..

Я, просил коллег на форуме и они мне помогли купить краску RAL 7028 http://www.wehrmachtsgespann.de/webshop/indexrwebE.htm
(На зеленых клеточках кликнуть "Paint") Сам ещё не занимался окраской, но на фото краска выглядит вот так.

 Отправлено: 01.06.16 20:58. Заголовок: Это случайно не вот этот мотоцикл?

https://fotki.yandex.ru/next/users/senior-anisimdm/album/507124/view/1301833
Фото из семейного архива. 1952 год.
За рулём мой дядя.

 Отправлено: 01.06.16 21:34. Заголовок: anisimdm только это ..

anisimdm только это иж-350

 Отправлено: 01.06.16 23:49. Заголовок: Считай на несколько ..

Считай на несколько лет тесть тебя запер в гараже. Ждем с нетерпением продолжения.