Отправлено: 13.11.15 19:52. Заголовок: реле регулятор..

Объясните, в чем отличие рр-30 от рр-30А. Взаимозаменяемы они или нет?
Интересуюсь по причине отсутствия оригинальной р/коробки на нз 350.

Знаю,что рр-30 +катушка допустимо использовать.
А вот рр-30А + катушка..
С уважением.

р.с. Не пинайте сильно,электрику боюсь (опасаюсь).

 Отправлено: 13.11.15 20:10. Заголовок: Сформулируйте яснее ..

Сформулируйте яснее вопрос. Катушка - что это, катушка зажигания или еще какая катушка, и какокое отношение к ней имеет рр, если оноработает с генератором но не с катушкой зажигания

 Отправлено: 13.11.15 23:47. Заголовок: На моем DKW стояла р..

На моем DKW стояла рр-30 +высоковольтная катушка,вместо распределительной коробки sp12r.
В нете я вычитал ту же самую возможность использования для DKW.
Вопрос можно ли заменить РР-30 1949 г.в. на РР-30А 60-х годов??
Или чем вообще можно заменить распред. коробку для пробного запуска за неимением оригинальной или аналога(п-35) двигателя?
С уважением.

 Отправлено: 14.11.15 09:18. Заголовок: заменить можно ну и..

заменить можно

ну или распред коробку от ижа, только не п35 а п37, т.к. на генераторе дкв есть шунтирующее сопротивление, или рр-1 от иж 56, и т.д., вариантов много

 Отправлено: 14.11.15 10:36. Заголовок: Прон спасибо . А мож..

Прон спасибо . А можно по подробнее, Про шунтирующие сопротивление.

И если можно схемку на примере легкодоступного Р.Регулятора для совсем не электрика

При П-35 горит сопротивление( прочитал где-то),а П-37 не дает зарядки. вот и все мои познания

С уважением.

 Отправлено: 14.11.15 11:17. Заголовок: Jogan схемы нет, да..

Jogan схемы нет, да и нет в ней надобности, прогуглите элекросхему для иж56, по аналогии и подключайте.
Шунтирующее сопротивление намотано на статоре генератора поверх обмоткигенератора. Чтобы скомутировать с п35, достаточно не подключать его в схему. Чтобы его найти вооружитесь мультиметром и замерьте сопротивление на выводах статора и между корпусом, шунт и обмотка генератора соединены последовательно, общее сопротивление 12-13 Ом, шунт имеет сопротивление 7-8 Ом, обмотка 4-5 Ом, искличите шунт изсхемы,заизолировав конец, но все зависит от того с каким рр вы будете его коммутировать. Мой вам совет, если в элетрике не понимаете даже в азах, то найдителучше такого человека, он вам и соберет электрику имея перед глазами схему ижа

 Отправлено: 14.11.15 11:25. Заголовок: Понял спасибо...

Понял спасибо.

 Отправлено: 14.11.15 19:31. Заголовок: прон пишет: Мой вам..

прон пишет:

цитата:

Мой вам совет, если в элетрике не понимаете даже в азах, то найдителучше такого человека, он вам и соберет электрику имея перед глазами схему ижа

а вариант от powerdynamo ?

 Отправлено: 14.11.15 19:36. Заголовок: Это вариант, но чело..

Это вариант, но человек всеравно нужен.

 Отправлено: 14.11.15 20:16. Заголовок: Ну да, элементарно м..

Ну да, элементарно массу подсоединить!
А серьезно- этот вариант встанет на мото с минимальными переделками, а РР1 и РР30 нужно куда-то прятать...Но он дороже

 Отправлено: 16.11.15 20:58. Заголовок: Для начала ищу наиме..

Для начала ищу наименее затратный вариант,для запуска и проверки..
С ув.

 Отправлено: 02.12.15 01:19. Заголовок: для пробного запуска..

для пробного запуска черная коробочка вообще не нужна. Хватит одной бабины не важно от чего, ну и конечно аккумулятор. Смотри МОТО 1996 №7

 Отправлено: 02.12.15 21:57. Заголовок: :sm12: ..