Отправлено: 15.10.16 01:00. Заголовок: Ремонт карбюратора Amal.

В дополнение моей темы по KS 200 (http://dkw.unoforum.pro/?1-9-0-00000037-000-0-0-1476089040) решил открыть тему по ремонту карбюратора Amal.
Мотоцикл был собран и пришло время заводить двигатель, о всех перепетиях я уже писал, но карбюратор конечно подвел и очень сильно. Холостых нет, заслонка издает звук по громче двигателя, из глушителей летит черная хрень- явный признак перелива, газ даешь- захлебывается и не набирает обороты, хотя если перекрыть краник, двигатель начинает работать резво. Выход один - узел в ремонт.

Карбюратор разобрал, зазор между корпусом и дросселем примерно 1,5 мм, направляющие на диффузоре сточены на половину, заслонка как бритва.
Пока начнем борьбу с переливом топлива в поплавковой камере. Решил все делать по аналогии карбюратора К 28 так как мануалов нет.

Как видно на поплавковой камере есть технологический винт (заглушка) через который можно померить уровень в камере (но предварительно надо выточить штуцер и нужна прозрачная трубочка), но это когда карбюратор установлен на мотоцикле.

На карбюраторе К 28 уровень топлива находится ниже на 21 мм от верхнего края поплавковой камеры. И как видно на фото - уровень находится в средней части гайки. Разбираем К 28 и заливаем бензин.

То что требовалось доказать, бензин чуть выше прокладки. То есть бензин должен доходить только до дюзблока.
Теперь такая же процедура с камерой Амала.

Перелив на лицо, ну а что можно ожидать от такой иглы?

Точим новую иглу.



Осталось отрезать и притереть.


Устанавливаем все на место и наблюдаем за уровнем.

Как видно уровень стоит на месте, я его и качал и бензин откачивал шприцем из гайки, все равно уровень стоит.

 Отправлено: 29.07.17 11:25. Заголовок: Ремонт карбюратора F..

Ремонт карбюратора FRAMO закончен, работоспособность проверена на мотоцикле через переходник, карбюратор удивил своей живучестью. Приятного просмотра.
https://youtu.be/S1iaEN0iXDo

 Отправлено: 31.07.17 08:49. Заголовок: Круто! Снимаю шляпу..

Круто! Снимаю шляпу

 Отправлено: 31.07.17 15:42. Заголовок: Голова!!! И золотые ..

Голова!!! И золотые руки!

 Отправлено: 31.07.17 16:01. Заголовок: Сань, и пальцы все ц..

Сань, и пальцы все целые. Вопше обалдеть.

 Отправлено: 31.07.17 16:46. Заголовок: Sberes пишет: пальц..

Sberes пишет:

цитата:

пальцы все целые

хозяину карбюратора не говори!

 Отправлено: 31.07.17 17:43. Заголовок: Договорились...

Договорились.

 Отправлено: 06.08.17 15:24. Заголовок: Неправильный ремонт ..

Неправильный ремонт карбюратора, хотя станочный парк впечатляет.
https://www.youtube.com/watch?v=AfefRSnA2lQ

 Отправлено: 26.08.17 22:11. Заголовок: Ну вот и мне пришла ..

Ну вот и мне пришла пора тренироваться

 Отправлено: 27.08.17 00:39. Заголовок: Ну а што, красиво, д..

Ну а што, красиво, даже отверстие под пломбу просверлил. Как на заводе.

 Отправлено: 27.08.17 16:50. Заголовок: Sberes пишет: Как н..

Sberes пишет:

цитата:

Как на заводе.

Как стоматолог, ювелирно!

 Отправлено: 27.08.17 19:25. Заголовок: sanchez ramirez пише..

sanchez ramirez пишет:

цитата:

Как стоматолог

Ну у тебя и асоциации, а у меня с ними как то не ладится, все норовят чей то удалить.

 Отправлено: 04.09.17 19:41. Заголовок: В гостях у Заслуженн..

В гостях у Заслуженного электрика нашего форума


https://www.youtube.com/watch?v=DpuK47e6jYg

 Отправлено: 04.09.17 22:23. Заголовок: нешта не работает сс..

нешта не работает ссылка))

 Отправлено: 04.09.17 22:37. Заголовок: а теперь?..

а теперь?

Все же уломал меня мастер провести никелеровку в домашних условиях

 Отправлено: 04.09.17 23:04. Заголовок: Ну вот рожу мою небр..

Ну вот рожу мою небритую все увидели. А карбюратор да, на заводе позавидовали бы. Никель по ходу только состарил детали.