Отправлено: 21.11.11 15:04. Заголовок: AMAL

 Отправлено: 14.10.16 00:18. Заголовок: Да-а... Информацией ..

Да-а... Информацией делиться никто не хочет. Придется применить метод проб и ошибок.

 Отправлено: 14.10.16 02:47. Заголовок: :sm17: как бэ это н..

как бэ это нормально. да и карбюраторов действующих немного

 Отправлено: 14.10.16 08:14. Заголовок: Sberes да просто ни..

Sberes да просто никто не заморачивался такими проблемами. Если стоит оригинальая запорная игла, то и нет особого смысла возиться с уровнем, он будет +/- в норме. Да и объясни мне пожалуйста как ты собираешься замерять уровень, в общем, мне кажется, все эти танцы с уровнем, на простейшем карбе, от лукавого, лучше сосредоточиться на дрос. заслонке.

 Отправлено: 14.10.16 11:33. Заголовок: mr.Pullings пишет: ..

mr.Pullings пишет:

цитата:

. да и карбюраторов действующих немного

Так вот в этом то и смысл, чтобы работали все карбюраторы которые еще сохранились, останется только руки приложить.

 Отправлено: 14.10.16 12:04. Заголовок: прон пишет: да прос..

прон пишет:

цитата:

да просто никто не заморачивался такими проблемами

А я хочу заморочится, у меня другого выхода нет.

" Если стоит оригинальая запорная игла" - ага 70 летней давности в лучшем случае, а у меня было вот так.


А по поводу как я буду это делать - продолжение следует.

 Отправлено: 14.10.16 13:56. Заголовок: ждем :sm36: ..

ждем

 Отправлено: 14.10.16 15:17. Заголовок: прон пишет: ждем Ду..

прон пишет:

цитата:

ждем

Думаю, открыть новую тему, или здесь продолжить?

 Отправлено: 14.10.16 17:40. Заголовок: лучше открыть..

лучше открыть

 Отправлено: 14.10.16 17:46. Заголовок: про измерение уровня..

про измерение уровня, читал на форуме иж-49 кажется...
попробуйте там поискать

 Отправлено: 14.10.16 17:52. Заголовок: Читал, познавательно..

Читал, познавательного мало, по К 28 есть мануалы, а вот с Amal...
Во круг бубна уже поплясал, осталось выложить.

 Отправлено: 14.10.16 17:54. Заголовок: прон пишет: лучше о..

прон пишет:

цитата:

лучше открыть

Ок.