Отправлено: 27.06.17 14:28. Заголовок: Руль на опознанте.

Попался такой руль, установлен был на DKW, хотелось бы выяснить от чего он именно.

 Отправлено: 27.06.17 23:10. Заголовок: ява капля вродь. ти..

ява капля вродь. типа 360

 Отправлено: 28.06.17 00:19. Заголовок: Да это он явы. http:..

Да это от явы.

Спасибо Андрей.

 Отправлено: 28.06.17 00:29. Заголовок: Sberes пишет: Спаси..

Sberes пишет:

цитата:

Спасибо Андрей.

а пожалуйста

 Отправлено: 17.11.17 13:26. Заголовок: Рули сверху вниз: 1...

Рули сверху вниз:
1. SB350 1934
2. ?
3. KS200 1938


от чего 2-й?
диаметр 25 мм


в отличии от SB350 есть отверстие D=4 мм (наверное под монетку) слева, на SB 350 похожее отверстие справа
в остальном похож на SB350 но с большими загибами

 Отправлено: 17.11.17 22:02. Заголовок: Добавлю фото среднег..

Добавлю фото среднего

 Отправлено: 17.11.17 22:59. Заголовок: По рулям у нас тольк..

По рулям у нас только Андрюха. Ему и решать.

 Отправлено: 07.12.17 15:57. Заголовок: Попадаются вот такие..

Попадаются вот такие комбинированные рукоятки


выдают их как для NZ, верно ли это?

в катологе рычаг декомпрессора раздельный, но и основание рукоятки там показано как приваренная,
а у меня приваренные основания рукояток только на KS руле.
Вот я и задумался, что раз нифига не сходится с каталогом, может и тут расхождение.
Кто что скажет?

Заодно и по поводу материала, что должно быть сталь в хроме или алюминий,
т.к. алюминиевых много (в основном копанина), а вот стальных по моему даже ибее
пока не видно...
интересует инфа NZ на 39-40 год "гражданский"

зы
где тырнете пробегало, что алюминий это более поздний вариант, хотя не сходится с картерами,
которые наоборот стали позже чугунными...

 Отправлено: 14.12.17 14:30. Заголовок: dark Руль раннего D..

dark
Руль раннего DKW NZ позаимствовал от своих предшественников приваренные основания рычагов сцепления и газа,
но декомпрессор крепился отдельно( практически тоже самое что на фото N 3 ).
В дальнейшем ( до 1943 года ) крепления рычагов стали делать литыми. Сначала чистый алюминий, затем его сплав
(более тяжелые). Было два варианта их крепления к рулю изнутри клином или снаружи двумя винтами.
1943г.- рычаги алюминий, хомуты стальные.
1944г.- внешне почти такие же как на ИЖ 350.
Несколько фото для наглядности( на 100% оригинальность не претендуют).
DKW SB http://shot.qip.ru/00UPsb-115A7EBYev/
DKW NZ 1939 http://shot.qip.ru/00UPsb-415A7EBYew/
DKW NZ 1940 http://shot.qip.ru/00UPsb-615A7EBYex/
DKW NZ 1943 http://shot.qip.ru/00UPsb-415A7EBYey/
DKW NZ 1944 http://shot.qip.ru/00UPsb-415A7EBYez/
ИЖ 350 http://shot.qip.ru/00UPsb-315A7EBYeA/

 Отправлено: 14.12.17 18:06. Заголовок: dark Руль раннего D..

dark
Руль раннего DKW NZ позаимствовал от своих предшественников приваренные основания рычагов сцепления и тормоза,
но декомпрессор крепился отдельно( практически тоже самое что на фото N 3 ).
В дальнейшем ( до 1943 года ) крепления рычагов стали делать литыми. Сначала чистый алюминий, затем его сплав
(более тяжелые). Было два варианта их крепления к рулю изнутри клином или снаружи двумя винтами.
1943г.- рычаги алюминий, хомуты стальные.
1944г.- внешне почти такие же как на ИЖ 350.
Несколько фото для наглядности( на 100% оригинальность не претендуют).
DKW SB http://shot.qip.ru/00UPsb-115A7EBYev/
DKW NZ 1939 http://shot.qip.ru/00UPsb-415A7EBYew/
DKW NZ 1940 http://shot.qip.ru/00UPsb-615A7EBYex/
DKW NZ 1943 http://shot.qip.ru/00UPsb-415A7EBYey/
DKW NZ 1944 http://shot.qip.ru/00UPsb-415A7EBYez/
ИЖ 350 http://shot.qip.ru/00UPsb-315A7EBYeA/

 Отправлено: 15.12.17 13:27. Заголовок: DOK, спасибо. Значи..

DOK, спасибо.

Значит на 39-40гг все таки алюминий...

 Отправлено: 15.12.17 21:30. Заголовок: Нет. Фотографии наве..

Нет.
Фотографии наверное не очень качественные.

 Отправлено: 23.03.18 11:33. Заголовок: Есть ли отличие руля..

Есть ли отличие руля SB200 от KS200 на 38-39 год?

Снизу KS, а в хроме чей?

Видимые отличия в приваренном слева 3-м кронштейне декомпрессора...
и чуть боьший изгиб

 Отправлено: 25.03.18 20:48. Заголовок: на сб с приваренным ..

на сб с приваренным креплением декомпрессора. но тоже не на всех.

 Отправлено: 26.03.18 08:50. Заголовок: Коленчатый пишет: п..

Коленчатый пишет:

цитата:

приваренным креплением декомпрессора

по каталогу (EL 45) еще нашел у KM Luxus на 1936 г.

 Отправлено: 26.03.18 10:17. Заголовок: А разница, как я пон..

А разница, как я понимаю, в отверстии под манетку (тут его кстати нет).